Κυκλοφόρησε σε έντυπη μορφή το Yearbook του Clima21, το οποίο συγκεντρώνει το μεγαλύτερο μέρος της ύλης που φιλοξενήσαμε στην ιστοσελίδα μας το 2022-2023.
Κατεβάστε το .PDF πατώντας εδώ.
ΥΠΟΛΟΙΠΗ ΑΡΘΡΟΓΡΑΦΙΑ
Έγκαιρη προσαρμογή ή ανεξέλεγκτο μέλλον; Πρωτοβουλίες από το χρηματοπιστωτικό σύστημα
Τα τελευταία κλιματικά μακροοικονομικά δεδομένα από το Δίκτυο για ένα Πράσινο Χρηματοπιστωτικό Σύστημα (NGFS) δείχνουν ότι η έγκαιρη και συντονισμένη προσαρμογή της οικονομίας στην κλιματικές προκλήσεις είναι η πιο συμφέρουσα στρατηγική για τον μετριασμό των αρνητικών επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής στο Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν.
Τζόζεφ Στίγκλιτς, Νόμπελ Οικονομίας: Απαισιόδοξοι αλλά όχι απελπισμένοι
Ακριβώς όπως η συνολική οικονομική στρατηγική του Ντόναλντ Τραμπ βασίζεται στη νοσταλγία για μια άλλη εποχή, οι ενεργειακές πολιτικές του με επίκεντρο τα ορυκτά καύσιμα αντιπροσωπεύουν μια δονκιχωτική προσπάθεια να αντιστραφεί η Ιστορία.
Αγορές άνθρακα: Μια ρηξικέλευθη πρόταση
H εκλογή του Τραμπ στις ΗΠΑ, καθώς και άλλα επιμέρους γεγονότα, όπως οι αβεβαιότητες στις ενεργειακές αγορές, θέτουν ξανά επί τάπητος νέα σενάρια για την αντιμετώπιση της Κλιματικής Κρίσης στο παγκόσμιο επίπεδο. Οι προσπάθειες της ΕΕ από μόνες τους δεν αρκούν. Εν όψει της Συνόδου Κορυφής για το Κλίμα στο Αζερμπαϊτζάν αυτό το μήνα (Νοέμβριο 2024), το Ινστιτούτο Πότσνταμ (PIK) και η γερμανική αναπτυξιακή τράπεζα KfW* συνέταξαν μια νέα ενδιαφέρουσα πρόταση, τα περιληπτικά σημεία της οποίας παρουσιάζονται στη συνέχεια.
Όλοι μαζί τα κάψαμε
Για πολλά από τα δεινά του περιβάλλοντος ευθύνεται και η Κλιματική Αλλαγή. Ανθρωπογενής και αυτή. Που προκαλεί τους καύσωνες, τους ανέμους και τις ξηρασίες. Μετά έρχονται και οι φωτιές. Οι οποίες κατά τα φαινόμενα θα ενταθούν στα αμέσως επόμενα χρόνια. Όμως αυτό σε καμιά περίπτωση δεν μπορεί να λειτουργήσει ως άλλοθι για την απραξία ή την μετάθεση των ευθυνών.
Δασμοί στην κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία και οι επιπτώσεις στην πράσινη μετάβαση
Τόσο οι ΗΠΑ όσο και η ΕΕ έχουν θέσει στο στόχαστρο τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες με την επιβολή δασμών, κατηγορώντας την Κίνα ότι με τη διάθεση κρατικών επιχορηγήσεων εξάγει αυτοκίνητα φθηνότερα από εκείνα των ανταγωνιστών της.
GLOBAL NEWS
Μια σημαντική υποθαλάσσια ανακάλυψη για τη βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων της Ιαπωνίας
Ενώ ο κόσμος αγωνίζεται να εξασφαλίσει πολύτιμα μέταλλα για την κατασκευή μπαταριών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, η Ιαπωνία φαίνεται πως έπιασε το τζάκποτ μετά την ανακάλυψη κοιτασμάτων εκατοντάδων εκατομμυρίων τόνων πολύτιμων μετάλλων.
Χάγη: Όχι στις διαφημίσεις ορυκτών καυσίμων
Η Χάγη, με νόμο που ψήφισε τον Σεπτέμβριο 2024, έγινε η πρώτη πόλη στον κόσμο η οποία απαγορεύει τις διαφημίσεις που προωθούν προϊόντα ορυκτών καυσίμων, ή/ και καταστροφικές για το κλίμα υπηρεσίες.
Πόσο αέριο χρειαζόμαστε;
Η ανεξάρτητη οργάνωση για την Ενέργεια και το Κλίμα « The Green Tank» εκπόνησε μια μελέτη με τίτλο «Πόση ισχύ μονάδων αερίου έχει ανάγκη η χώρα;» με αφορμή το νέο Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα (ΕΣΕΚ) και τις προβλέψεις του για το φυσικό αέριο στην Ελλάδα.
Καλύτερη ενημέρωση για τις ενεργοβόρες ηλεκτρικές συσκευές
Σχεδόν €500 προβλέπεται ότι θα εξοικονομεί κάθε νοικοκυριό στην Ευρώπη κάθε χρόνο από το 2030 και μετά χάρη στα μέτρα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την ενεργειακή απόδοση των οικιακών συσκευών.
Συγκρατημένα ανήσυχοι οι Έλληνες για την κλιματική αλλαγή σύμφωνα με έρευνα του FES
Το Κέντρο για την Ειρήνη και τη Συνεργασία του Ιδρύματος Φρίντριχ Έμπερτ (FES) ανέθεσε πρόσφατα στο Ινστιτούτο SINUS να διεξαγάγει μια εκτεταμένη έρευνα προκειμένου να εξετάσει τις απόψεις, το ενδιαφέρον και τις ανησυχίες της κοινής γνώμης σχετικά με τις πολιτικές και τα μέτρα που λαμβάνονται για το κλίμα.
